データー
☆いすゞ☆
基本仕様
実車仕様
☆三菱☆
基本仕様
実車仕様
☆日野☆
基本仕様
実車仕様
☆日デ☆
基本仕様
実車仕様
|
Ｐ代
|
| DL |
型式 |
車体 |
ステップ |
備考 |
最終更新 |
| □ |
P-MP218K |
エアロＫ |
2 |
川崎市バス仕様（S62年式） |
09/4/20 |
| □ |
P-MP218K |
エアロＫ |
2 |
川崎市バス仕様（H元年式） |
09/4/20 |
| □ |
P-MP218K |
エアロＫ |
2 |
大阪市営仕様（S63年式） |
09/4/20 |
| □ |
P-MP218K |
エアロＫ |
2 |
都営バス仕様（S61年式） |
09/4/20 |
| □ |
P-MP218K |
エアロＫ |
2 |
都営バス仕様（S62年式） |
09/4/20 |
| □ |
P-MP218M |
エアロＭ |
2 |
名鉄バス仕様（H元年式） |
08/--/-- |
| □ |
P-MP218M |
エアロＭ |
2 |
名鉄バス行灯付き仕様（H元年式） |
08/--/-- |
| □ |
P-MP218M |
エアロＫ |
2 |
京阪バス仕様（S63年式） |
09/4/20 |
| □ |
P-MP218M |
エアロＫ |
2 |
相鉄バス仕様（H元年式） |
08/--/-- |
| □ |
P-MP218M |
エアロＫ |
2 |
神奈中バス仕様（S63年式） |
09/4/20 |
| □ |
P-MP218M |
エアロＫ |
2 |
神奈中バス仕様（H元年式） |
09/4/20 |
| □ |
P-MP218P |
富士７Ｅ |
2 |
江ノ電バス仕様 |
08/--/-- |
Ｕ代
|
| DL |
型式 |
車体 |
ステップ |
備考 |
最終更新 |
| □ |
U-MP218K |
エアロＫ |
2 |
川崎市バス仕様（H3年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218K |
エアロＫ |
2 |
川崎市バスアウターガラス仕様（H3年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218K |
エアロＭ |
2 |
川崎市バス仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218K |
エアロＭ |
2 |
川崎市バスアウターガラス仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218K |
エアロＭ |
2 |
都営バス仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218K |
エアロＫ |
2 |
都営バス仕様（H4年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP618K |
エアロＫ |
2 |
都営バスグリーンシャトル仕様（H3年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218K |
エアロＭ |
2 |
東急バス仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218M |
エアロＫ |
2 |
神奈中バス仕様（H3年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218M |
エアロＫ |
2 |
神奈中バス仕様補助ステップ付き |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218M |
エアロＫ |
2 |
京阪バス仕様（H5年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218M |
エアロＫ |
2 |
京阪バス仕様（H4年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218M |
エアロＭ |
2 |
神奈中バス仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218M |
エアロＭ |
2 |
名鉄バス仕様（H4～6年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218M |
エアロＭ |
2 |
小田急バス仕様（H4年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218P |
エアロＫ |
2 |
大阪市営仕様（H4年式） |
09/4/16 |
| □ |
U-MP218P |
エアロＭ |
2 |
名鉄バス仕様（H4年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218N |
エアロＫ |
2 |
東洋バス仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP618K |
エアロＭ |
2 |
神戸市営仕様（H2・3年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP618KT |
エアロＭ |
2 |
神戸市営仕様（H5・6年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP618K |
エアロＭ |
2 |
大阪市営仕様（H6年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218M |
エアロＫ |
2 |
南海バス仕様（H2年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218M |
エアロＭ |
2 |
立川バス仕様（H7年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218K |
エアロＫ |
2 |
京都市営仕様（H4年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218K |
エアロＫ |
2 |
京都市営仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218M改 |
エアロＫ |
1 |
京急バス仕様（H4年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218M |
エアロＭ |
2 |
遠州鉄道仕様（H3・4年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218M |
エアロＭ |
2 |
相鉄バス仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218M |
エアロＫ |
2 |
相鉄バス仕様（H3・4年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218M |
エアロＭ |
2 |
名古屋市営基幹2号仕様（H7年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218M |
エアロＭ |
2 |
南海バス仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218K |
エアロＭ |
2 |
横浜市営仕様（H5年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP628M |
エアロＫ |
1 |
大阪市営仕様（H6年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218K |
エアロＭ |
2 |
遠州鉄道仕様（H3・4年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218K |
エアロＭ |
2 |
小田急バス仕様（H3・4年式） |
08/--/-- |
| □ |
U-MP218K |
エアロＫ |
2 |
川崎市バス仕様（H2年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218K |
エアロＭ |
2 |
京王バス仕様（H4年式） |
08/5/28 |
| □ |
U-MP218K |
エアロＫ |
2 |
横浜市営仕様（H2年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218K |
エアロＫ |
2 |
横浜市営仕様（H3年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218M |
エアロＫ |
2 |
横浜市営仕様（H2年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MP218M |
エアロＫ |
2 |
横浜市営仕様（H3年式） |
09/4/17 |
| □ |
U-MK218J |
エアロミディ |
2 |
京阪バス仕様(H5年式) |
08/5/20 |
| □ |
U-MK218J |
エアロミディ |
2 |
相鉄バス仕様(H5年式) |
08/5/20 |
| □ |
U-MK218J |
エアロミディ |
2 |
東急バス仕様 |
08/5/20 |
| □ |
U-MK218J |
エアロミディ |
2 |
神奈中バス仕様(H7年式) |
08/5/20 |
| □ |
U-MK218J |
エアロミディ |
2 |
神奈中バストップドア仕様(H6年式) |
08/5/20 |
ＫＣ代
|
| DL |
型式 |
車体 |
ステップ |
備考 |
最終更新 |
| □ |
KC-MP217K |
エアロＭ |
2 |
横浜市営仕様（H8年式） |
08/6/2 |
| □ |
KC-MP217K |
エアロＭ |
2 |
東急バス仕様（H8年式） |
08/6/2 |
| □ |
KC-MP217K |
エアロＭ |
2 |
川崎市バス仕様（H8年式） |
08/5/28 |
| □ |
KC-MP217K改 |
エアロＭ |
1 |
川崎市バス仕様（H8年式） |
08/5/28 |
| □ |
KC-MP237K改 |
エアロＭ |
2 |
川崎市バスMBECSⅡ仕様（H8年式） |
08/6/2 |
| □ |
KC-MP637K改 |
エアロＭ |
2 |
都営バスMBECSⅡ仕様（H7年式） |
08/6/2 |
| □ |
KC-MP317K |
Ｎエアロ |
2 |
川崎市バス仕様（H8年式） |
09/8/22 |
| □ |
KC-MP717K |
Ｎエアロ |
1 |
川崎市バス仕様（H8年式） |
09/8/28 |
| □ |
KC-MP717K |
Ｎエアロ |
2 |
都営バス仕様（H8年式） |
09/8/28 |
| □ |
KC-MP717K |
Ｎエアロ |
1 |
横浜市営仕様（H9年式） |
09/8/28 |
| □ |
KC-MP317M |
Ｎエアロ |
2 |
神奈中バス仕様（H9年式） |
08/8/28 |
| □ |
KC-MP317MT |
Ｎエアロ |
2 |
神奈中バススヌーピー仕様（H9年式） |
08/8/28 |
| □ |
KC-MK219J改 |
エアロミディ |
1 |
川崎市バス仕様（H10年式） |
08/5/28 |
|
